水泥混凝土路面的主要破壞類型有：斷板、開裂、沉陷、錯(cuò)臺(tái)、拱起，接連破壞、表面
損壞等，而斷板和開裂（包括接縫破壞）是病害的主要形式，占到病害表現(xiàn)的60—70%左右。
要想保證加鋪層的質(zhì)量，就必須對(duì)原有路面的病害狀況進(jìn)行實(shí)地調(diào)查，分析成因，確定
解決方案。例：
更換已老化或損壞的填縫料，防止接縫的進(jìn)一步破壞。填縫板、填縫料一旦老化損壞不更換，
冬季混凝土板收縮，填縫料與板塊之間被拉開，形成空隙，雨水滲入基層，產(chǎn)生淤泥。此外，沙土細(xì)石落入縫內(nèi)，夏季板塊受熱膨脹，脹縫失去作用，板邊會(huì)被擠碎或供起，所以，為確保加鋪層的質(zhì)量，應(yīng)處理好填料更換的問題。
處理好水的破壞
水對(duì)路面的危害是很大的，當(dāng)路面排水不暢，水由接縫滲入基層后，基層強(qiáng)度會(huì)顯著降低，從而造成淤泥、地基下沉、板底細(xì)料流失脫落、冬季凍脹等，導(dǎo)致面板損壞，面板損壞又加劇了水的下滲，形成惡性循環(huán)。這種狀況是對(duì)加鋪層的一大困擾，發(fā)現(xiàn)不了或解決不好板底脫空的問題，加鋪層就無(wú)法保證質(zhì)量。
為確保加鋪層的路基強(qiáng)度和板底脫空問題的有效解決，一主要對(duì)所鋪筑的路段進(jìn)詳細(xì)
的病害項(xiàng)目調(diào)查及處治方案確定。
