本工程路線總長35.7Ikm，其中利用老路約4.87公里，新建30.84公里。
設(shè)計標準
①、公路等級：一級公路。
②、計算行車速度：100公里／小時
③、道路橫斷面：
2.0米(中央分隔帶)+2×11．25米(行車道)+2×0．75米(土路肩)。
④、高程系統(tǒng)：1985國家高程基準。
首先確定水準采用四等水準測量，每公里高差中誤差為±10mm，采用單程觀測，全程式閉合差為±20L1/2。然后用兩臺水準儀進行同向觀測，施測時采用雙面尺單程觀測，嚴格按照四等水準測量的要求進行施測。觀測順序：后黑—前黑—前紅—后紅。前后視距要盡量相等，最大前后視距不超過80米，全程前后視距差累計不超過10米，每站紅黑面高差的誤差不超過3mm，按照原有的水準點編號逐段施測閉合。施測結(jié)束后進行成果整理，兩臺水準儀所測的高差偏差應(yīng)不超過20L1/2。若精度超出要求時，返工重測。若偏差在允許范圍之內(nèi)，要進行平差，最后出成果表，上報監(jiān)理工程師審核無誤后作為施工依據(jù)，并對各水準點進行維護，設(shè)立明顯標志。最后根據(jù)已有的成果對全標段的構(gòu)造物進行水準點加密布設(shè)，以滿足施工需要。
