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客運專線群力特大橋跨107國道連續(xù)梁施工組織設(shè)計
  • 資料等級:
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時間:2012-05-31 16:16:12
  • 資料類型:RAR
  • 資料大小:247 KB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
特大橋16~18跨即(40+64+40)m連續(xù)箱梁跨,其中64m主跨跨越107國道,墩中心起訖里程為DK1266+281.40~DK1266+427.00。
特大橋的起訖點里程為DK1265+783.91~DK1267+332.25,全長1548.34m,15#~18#墩跨為(40+64+40)m連續(xù)箱梁,其中的16#、 17#墩橫跨107國道,與國道相交里程為K1312+300(107國道里程),與線路夾角為40°。
二、工程地質(zhì)、水文、氣象
地表層為粉質(zhì)黏土,棕紅~褐黃色,硬塑,厚約3~3.5m,σ0=160Kpa;
下層為全風(fēng)化鈣質(zhì)砂巖,棕紅色,巖體結(jié)構(gòu)破壞嚴(yán)重,巖芯呈土夾角礫土狀,厚約7~8m,σ0=200Kpa;
再下層為強風(fēng)化鈣質(zhì)砂巖,層狀構(gòu)造,裂隙發(fā)育,巖芯較破碎,呈碎塊狀,厚約3~6m,σ0=350Kpa。
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