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地鐵車站區(qū)間渡線段工程施工安全技術交底
  • 資料等級:
  • 授權方式:資料共享
  • v發(fā)布時間:2019-11-22 10:58:18
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。1.19 MB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
主線隧道采用盾構法施工,xx路站后右線53.875m渡線段,采用淺埋暗挖法施工。采用淺埋暗挖法施工。初期支護采用C25網噴混凝土+格柵鋼架(榀距0.5m)支護形式,二襯采用C35、P10模筑鋼筋混凝土結構,初支與二襯間設置全包防水層。各斷面優(yōu)先破除中隔壁支撐的底部那節(jié)工字鋼混凝土,B、C型斷面采用“隔三留一”、A型斷面采用“隔二留一”法拆除工字鋼,進行仰拱防水及結構施做及軌底回填,仰拱按斷面分3段施做。待仰拱結構強度達到要求后,分段進行臨時支撐拆除工作,搭設扣件式鋼管滿堂支架進行拱墻防水及結構施工,拱墻按每次拆撐6~8米分8段施做。
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