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地鐵車站區(qū)間地裂縫段防水工程施工技術(shù)交底
  • 資料等級:
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時間:2019-11-22 10:53:18
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。1.24 MB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
主線隧道采用盾構(gòu)法施工,在YCK16+723、YCK16+800穿越f①、 f①’地裂縫,采用淺埋暗挖法施工,地裂縫暗挖段設(shè)置盾構(gòu)吊出井,井深18.5m。左右線長184.047m,采用淺埋暗挖法施工。初期支護采用C25網(wǎng)噴混凝土+格柵鋼架(榀距0.5m)支護形式,二襯采用C35、P10模筑鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),初支與二襯間設(shè)置全包防水層。淺埋暗挖法隧道附加防水層為土工布緩沖層+厚1.5mm的EVA塑料防水板,配以分區(qū)注漿系統(tǒng)。
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