車站為地下兩層端頭廳式暗挖車站，總建筑面積為25122.164 m2。采用一次扣拱暗挖逆作工法施工。車站周邊高樓櫛比鱗次，地面交通異常繁忙，地上地下建構(gòu)筑物眾多。如何保證周邊環(huán)境安全及工程施工安全的情況下高質(zhì)量、高效率、低成本地完成車站主體結(jié)構(gòu)是本工程施工的重點(diǎn)。該工法通過優(yōu)化施工工序和導(dǎo)洞尺寸，減少結(jié)構(gòu)受力轉(zhuǎn)換次數(shù)，在暗挖導(dǎo)洞內(nèi)一次性形成由基礎(chǔ)底板、豎向構(gòu)件和頂拱組成穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)受力體系，在其支護(hù)下實(shí)現(xiàn)隧道內(nèi)土體大面積開挖和襯砌作業(yè)。采用一次扣拱暗挖逆作工法施工具有施工工序簡(jiǎn)單、作業(yè)效率高、施工安全性高、工程質(zhì)量易保證和廢棄量工程少的優(yōu)點(diǎn)，具有明顯的社會(huì)效益及經(jīng)濟(jì)效益。
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