某站為三跨雙層島式車站，全長(zhǎng)900多米，寬20米，深15.5米�；臃侄喽畏謩e開挖，塌方段為該站第二開挖段，長(zhǎng)度106米。
車站圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用800毫米厚鋼筋混凝土連續(xù)墻，墻長(zhǎng)33米，入土深度17米，四道鋼管支撐（并有兩道換撐），盾構(gòu)井處為五道支撐。在跨中偏東側(cè)設(shè)有格構(gòu)柱，柱下基礎(chǔ)為30米深的灌注樁。
第二開挖段長(zhǎng)106米，分六個(gè)流水段開挖，第一段為靠大里程方向盾構(gòu)井段26.45米長(zhǎng)，已經(jīng)打上底板混凝土，正綁扎墻體鋼筋，往南逐段為清底做墊層，做接地極，靠南頭四五六段用小挖掘機(jī)正在挖最后一步土。
