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地鐵盾構(gòu)隧道施工技術(shù)簡(jiǎn)介教學(xué)課件
  • 資料等級(jí):
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時(shí)間:2019-08-27 16:03:05
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。11.9 MB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)(簡(jiǎn)稱盾構(gòu))是地面下暗挖施工隧道的專用工程機(jī)械,具有一個(gè)可以移動(dòng)的鋼結(jié)構(gòu)外殼(盾殼),內(nèi)裝有開(kāi)挖、排土、拼裝和推進(jìn)等機(jī)械裝置,可以進(jìn)行開(kāi)挖、支護(hù)、襯砌等多種作業(yè)一體化施工,廣泛應(yīng)用于地鐵、鐵路、公路、市政、水電隧道工程建設(shè)。盾構(gòu)施工法與礦山法相比具有的特點(diǎn)是地層掘進(jìn)、出土運(yùn)輸、襯砌拼裝、接縫防水和盾尾間隙注漿充填等主要作業(yè)都在盾構(gòu)保護(hù)下進(jìn)行,工藝技術(shù)要求高、綜合性強(qiáng)(土建、機(jī)械)。
網(wǎng)格式盾構(gòu)可分為干出土與水力出土兩種類型,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便,便于排除正面障礙物;緲(gòu)造分為:盾構(gòu)殼體、推進(jìn)系統(tǒng)、拼裝系統(tǒng)及出土系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等。
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