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鐵路工程客運(yùn)專線創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃
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  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時(shí)間:2019-07-25 16:31:24
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。19.5 KB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
為加強(qiáng)新建滬昆客專工程建設(shè)質(zhì)量,提高工程建設(shè)水平,做到安全、優(yōu)質(zhì)、高效、快速、有序地將滬昆客專建成一流高速鐵路,實(shí)現(xiàn)本項(xiàng)目“創(chuàng)建鐵道部?jī)?yōu)質(zhì)工程,爭(zhēng)創(chuàng)國優(yōu)工程”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),特制定如下規(guī)劃。
創(chuàng)優(yōu)措施
㈠、健全組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),做好組織保證,充分發(fā)揮工區(qū)責(zé)任主體和各作業(yè)工區(qū)實(shí)踐主體的主觀能動(dòng)性,確保創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
㈡、建立健全內(nèi)部質(zhì)量自控體系,使工程質(zhì)量管理的全過程始終處于有序可控狀態(tài),強(qiáng)化施工過程管理,采取有效措施,確保工程質(zhì)量。㈢、運(yùn)用科學(xué)的管理方法和手段去處理各種研究的對(duì)象,力求以最低的資源耗損,達(dá)到最具魅力的質(zhì)量目標(biāo)與綜合效果。
㈣、實(shí)行重難點(diǎn)及特殊結(jié)構(gòu)工程領(lǐng)導(dǎo)掛牌負(fù)責(zé)制。
㈤、加強(qiáng)工程施工全過程的有效控制,堅(jiān)決克服工程質(zhì)量通病。各作業(yè)工區(qū)要把“克服質(zhì)量通病”作為提高本工區(qū)施工質(zhì)量的一項(xiàng)重要工作來抓,對(duì)每一個(gè)案例都要高度重視、認(rèn)真對(duì)待、堅(jiān)決整改;整改不徹底、不達(dá)標(biāo),絕不允許進(jìn)行下道工序。對(duì)工程質(zhì)量從開工起就要引起重視,采取預(yù)防措施,克服質(zhì)量通病。
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