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鐵路基坑圍護(hù)樁施工專項(xiàng)監(jiān)控量測方案
  • 資料等級:
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時(shí)間:2019-06-20 14:54:27
  • 資料類型:RAR
  • 資料大小:15.5 MB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
正線長度32.23km;其中隧道7座16.613km,占正線長度51.5%;橋梁11座9642.35延長米,占正線長度29.9%;路基12段4.719km, 占正線長度14.6%;涵洞337.5橫延米/21座,其中蓋板涵98.4橫延米/3座,框架涵239.1橫延米/18座;車站2座(熱當(dāng)車站、沖康車站)。根據(jù)橋位布置及現(xiàn)場實(shí)際地形,某鎮(zhèn)1、2、3、4號橋共存在8個(gè)橋墩水中基坑開挖,水中墩基礎(chǔ)采用筑島圍堰施工,基坑開挖上層1m范圍采用1:1放坡開挖,下層16.5m范圍采用鋼筋砼圍護(hù)樁與高壓旋噴樁止水帷幕支護(hù)方案。鋼筋混凝土圍護(hù)樁直徑為1.25m,樁間距為1.5m;高壓旋噴樁直徑為0.8m,咬合20cm;圍護(hù)樁上部設(shè)置鋼筋混凝土冠梁,冠梁尺寸為寬1.4m×高1.0m。基坑上層放坡坡頂臨江側(cè)平臺寬6m,可作為小型機(jī)械臨時(shí)施工作業(yè)平臺。
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