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地鐵車站半蓋明挖順筑法施工技術(shù)培訓(xùn)講義
  • 資料等級:
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時間:2019-06-20 10:54:30
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。19.3 MB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
全長32.86公里,設(shè)車站22座,其中地下站6座,高架站15座,半地下站1座,車輛段1個,主變電站2座。
第一階段:南側(cè)新建兩個機動車道,交通疏解至南側(cè)雙向四車道,地鐵圍擋北側(cè)施工北側(cè)地下連續(xù)墻、中間臨時樁及臨時路面系統(tǒng)。
第二階段:北側(cè)新建兩個機動車道,交通疏解至北側(cè)雙向四車道,地鐵圍擋南側(cè)施工南側(cè)地下連續(xù)墻、進(jìn)行車站主體施工。
南側(cè)附屬施工的同時,倒邊圍擋北側(cè)破除路面系統(tǒng)、拆除中立柱、施工北側(cè)附屬結(jié)構(gòu)及車站內(nèi)部結(jié)構(gòu)。此階段交通疏解至南側(cè)車站頂板之上,為雙向兩車道,東端盾構(gòu)施工區(qū)域暫不倒邊。
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