第一章 總 則
第1.0.1條 為適應(yīng)高速鐵路運(yùn)營要求，做好無砟軌道線路設(shè)備維修管理，提高維修技術(shù)水平，滿足線路高可靠性、高穩(wěn)定性、高平順性的要求，保持無砟軌道耐久性，特制定本規(guī)則。
第1.0.2條 線路維修工作的基本任務(wù)是保持線路設(shè)備狀態(tài)完好，保證列車以規(guī)定速度安全、平穩(wěn)、舒適和不間斷地運(yùn)行，并盡量延長設(shè)備使用壽命。
第1.0.3條 線路維修應(yīng)按照―預(yù)防為主、防治結(jié)合、嚴(yán)檢慎修的原則，根據(jù)線路狀態(tài)的變化規(guī)律，合理安排養(yǎng)護(hù)與維修，做到精確檢測、全面分析、精細(xì)修理，以有效預(yù)防和整治病害。
第1.0.4條 線路維修應(yīng)實(shí)行檢、修分開的管理制度，實(shí)行專業(yè)化和屬地化管理。應(yīng)本著―資源綜合、專業(yè)強(qiáng)化、集中管理和精干、高效的原則建立高速鐵路線路維修管理機(jī)構(gòu)。
第1.0.5條 應(yīng)嚴(yán)格實(shí)行天窗修制度。天窗時(shí)間應(yīng)固定，一般不得少于 240min。
第1.0.6條 應(yīng)做好精密測量控制網(wǎng)（以下簡稱精測網(wǎng)）的管理，保證運(yùn)營維護(hù)測量有穩(wěn)定可靠的測量基準(zhǔn)，并利用精測資料指導(dǎo)線路維修。
