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鐵路工程隧道二次襯砌施工方案
  • 資料等級(jí):
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時(shí)間:2018-08-15 09:27:02
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。295 KB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
二次襯砌施工作業(yè)程序是先澆筑①部仰拱和②部仰拱填充,然后③部拱墻采用模板臺(tái)車一次澆筑成形,模板臺(tái)車采用12m組合式模板臺(tái)車;炷敛捎米詣(dòng)計(jì)量裝置計(jì)量,集中拌合,由混凝土罐車運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng),混凝土輸送泵泵送入模,混凝土灌注完畢后進(jìn)行養(yǎng)護(hù)、拆模,然后進(jìn)入下一循環(huán)。
1、隧道襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限級(jí)別為一級(jí),設(shè)計(jì)使用年限為100年。
2、抗?jié)B等級(jí):不得低于P12。
3、結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度要求:襯砌拱部、邊墻采用C30纖維混凝土、C35纖維混凝土或鋼筋混凝土。
4、預(yù)埋在混凝土中并暴露在外的吊環(huán)、緊固件、連接件等部件應(yīng)與混凝土中的鋼筋隔離,并應(yīng)采取對(duì)該部件進(jìn)行除銹及防銹等相應(yīng)的措施,以消除其銹蝕后可能對(duì)構(gòu)件承載力的影響。
5、暗洞段二襯拱部每隔3m左右預(yù)留回填注漿孔,待混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,進(jìn)行填充注漿。
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