（1）橋梁工程
xx鐵路路基改橋基礎(chǔ)均為鉆孔樁基礎(chǔ)。橋臺(tái)為T(mén)型橋臺(tái)，每側(cè)橋臺(tái)基礎(chǔ)設(shè)15根鉆孔樁，共計(jì)30根；橋墩為圓端形橋墩，每座橋墩基礎(chǔ)設(shè)8根鉆孔樁，共計(jì)96根。該橋設(shè)計(jì)為預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土T型梁，橋面采用道碴橋面，橋上設(shè)雙側(cè)人行道及鋼欄桿，橋墩兩側(cè)均設(shè)避車(chē)臺(tái)，墩臺(tái)均設(shè)圍欄及吊欄，橋面以下至墩臺(tái)頂面設(shè)檢查梯。
（2）線路工程
為施工橋梁工程，在既有正線右側(cè)K3+900m至K5+900m（全長(zhǎng)為1.962km）臨時(shí)修建一條運(yùn)營(yíng)便線作為臨時(shí)過(guò)渡；橋梁施工的同時(shí)對(duì)K3+300m-K5+990m既有正線進(jìn)行改建（全長(zhǎng)為2690米），作為新下行正線；K5+293m-K5+990m既有線（全長(zhǎng)697.02米）進(jìn)行改建并且在K3+500m-K5+293m增建第二線（全長(zhǎng)為1793.01米）作為新上行正線。
