車站工程施工內(nèi)容主要有基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)、降水井點(diǎn)、格構(gòu)柱、冠梁及混凝土撐、基坑開挖、鋼支撐及鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)；區(qū)間盾構(gòu)工程的主要施工內(nèi)容有進(jìn)出洞地基加固、區(qū)間掘進(jìn)、聯(lián)絡(luò)通道施工
淮河道站位于北辰區(qū)淮河道南側(cè)，規(guī)劃淮東路下。本站為地下兩層島式車站，站臺(tái)寬度12m，站臺(tái)中心里程為右DK17+190，車站起訖里程為右DK7+110.15～DK7+315.55，車站主體長(zhǎng)205.4m，計(jì)算站臺(tái)中心里程處深度16.2m，車站覆土厚度約3.5m。車站主體結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)段寬度20.7m，端頭井加寬段寬24.9m。車站共設(shè)2座風(fēng)道和4個(gè)出入口，附屬結(jié)構(gòu)均為地下一層結(jié)構(gòu)。車站采用明挖順作法施工，主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用800mm厚地下連續(xù)墻，墻深33～35m。標(biāo)準(zhǔn)段基坑內(nèi)沿豎向設(shè)置四道支撐，端頭井設(shè)置五道支撐，第一道支撐為800*1000mm的C30鋼筋混凝土支撐，其余均為直徑800mm、壁厚16mm鋼支撐。車站主體結(jié)構(gòu)為雙柱三跨箱型結(jié)構(gòu)。
