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地鐵站19米深基坑開挖應(yīng)急預(yù)案
  • 資料等級:
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時間:2017-12-25 08:51:38
  • 資料類型:RAR
  • 資料大小:24.4 KB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
在A路車站施工中我們擬采用風(fēng)險管理的科學(xué)方法全過程、全方位地分析、監(jiān)督、控制、處置各種風(fēng)險因素,確保工程安全,F(xiàn)編制A路車站基坑開挖的應(yīng)急預(yù)案如下:
1.風(fēng)險分析
根據(jù)以往施工經(jīng)驗,基坑開挖施工將是施工風(fēng)險最大的工序,特別是對于本工程規(guī)模大,加上工期要求緊及水文地質(zhì)、總體施工籌劃等要求,施工中,需要多工作面條件下的基坑穩(wěn)定性的控制、周圍建(構(gòu))筑物和管線的保護(hù)等較為困難,并易引起工程事故,需制定專門的技術(shù)方案加以保證。
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