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新建鐵路工程隧道仰拱施工工藝
  • 資料等級(jí):
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時(shí)間:2017-12-12 14:53:03
  • 資料類型:RAR
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  • 資料分類:路橋工程
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XX鐵路XX共三座隧道,XX隧道位于XXXX境內(nèi),為黃土隧道,起訖里程為XX,隧道全長(zhǎng)5774m,隧道最大埋深100m,洞身采用復(fù)合式襯砌。
XX隧道位于XX北側(cè)約800m,地貌上屬黃土殘塬區(qū),塬面經(jīng)受強(qiáng)烈剝蝕,地形起伏較大。隧道最大埋深約35m。進(jìn)口位于一黃土沖溝左側(cè)的黃土坎邊,出口位于XX右岸的黃土斜坡。隧道的起訖里程: XX,全長(zhǎng)502m。
 XX隧道位于黃土殘塬區(qū),塬上地形較平坦,整體上北高南低,周邊沖溝發(fā)育,切割深度50~200m,小型沖溝較多,大型沖溝在進(jìn)出口各有一個(gè),東西向橫切黃土臺(tái)塬,呈"V"字形,溝兩側(cè)坡面較陡,溝內(nèi)小型淺層高角度滑坡、錯(cuò)落發(fā)育,多有溜坍、坍塌。隧道起訖里程為XX,隧道全長(zhǎng)1158m,一般埋深40~60m,最大埋深約81m,為雙線隧道。
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