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高速鐵路線下工程沉降變形觀測方案
  • 資料等級:
  • 授權方式:資料共享
  • v發(fā)布時間:2017-11-08 13:46:30
  • 資料類型:RAR
  • 資料大小:0.99 MB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
1 總則
1.1 為指導xx鐵路xx標管轄內的工程段,做好施工期間的沉降觀測,通過對橋梁及隧道工程的沉降觀測資料進行分析,預測工后沉降,提出加速路基沉降的措施,確定無碴軌道的鋪設時間,評估路基工后沉降控制效果,確保無碴軌道結構的安全,制定本指導方案。 
1.2、 無碴軌道鋪設條件評估的重點應是線下工程的變形,評估應綜合考慮沿線路方向各種結構物間的變形關系,以標段為單位實施。設計單位按照本指導方案,以標段為單位制定沉降觀測設計方案。
1.3、 基礎工程的沉降觀測數(shù)據(jù)必須采用先進、成熟、科學的檢測手段取得,且必須真實可靠,全面反映工程實際狀況。
1. 4 沉降變形評估應綜合考慮沿線路方向各種結構物間的沉降變形關系,以區(qū)段為單位實施。評估方法應根據(jù)不同的工程類型、地質情況、工程措施確定,能夠真實反映工后沉降狀況。
1.5 沉降變形觀測、評估過程是確定鋪設無砟軌道的關鍵時間節(jié)點和關鍵工序的主要依據(jù)之一,必需加強“零周期”(即初始值)的過程控制。
目 錄
1 總則 1
2 沉降變形測量 2
3 橋涵工程沉降變形觀測技術要求 11
4 隧道工程沉降變形觀測技術要求 17
5 過渡段工程沉降變形觀測技術要求 20
6 線下工程沉降評估 21
7 數(shù)據(jù)傳輸流程與數(shù)據(jù)管理 26
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