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預應力鋼筋張拉及放松技術交底
  • 資料等級:
  • 授權方式:資料共享
  • v發(fā)布時間:2014-09-30 11:41:23
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。15 KB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
內(nèi)容:
預應力張拉與放張操作,全部采用計算機數(shù)字化控制,實現(xiàn)可控速度的同步張拉放張。
1、預應力張拉控制工藝
Ⅱ型板設計總張拉力為4367KN,總伸長值為336mm,對應每個油缸張拉力為2183.5KN,采用整體張拉方式,且在臺座兩端同步進行。即在張拉時,通過安裝在臺座兩端的各兩個千斤頂同時將兩個相對的錨固有預應力鋼筋的張拉橫梁向外推開。在張拉過程中,控制機上將顯示每個千斤頂?shù)幕钊灰屏、張拉力?shù)值。
1.1 初張拉:
啟動自動張拉系統(tǒng),千斤頂按事先設定好的位移量(55mm)頂出,即將預應力鋼筋張拉至約設計值的20%,放入支撐墊板,用環(huán)形螺母鎖緊。安裝中間隔模后進行終張拉。
1.2 終張拉:
將預應力鋼筋從設計值的20%張拉至100%,放入支撐墊板,用環(huán)形螺母鎖緊錨固,自動張拉系統(tǒng)回油、卸載。要求千斤頂活塞伸長值間偏差:同端千斤頂不大于2mm、異端千斤頂不大于4mm。
1.3 在張拉過程中,臺座上4個千斤頂?shù)幕钊灰屏、張拉力值自動存儲在控制機內(nèi),控制機將對這些數(shù)值進行計算處理,得出預應力鋼筋總張拉力、伸長值及與設計值偏差。要求不大于5%。
1.4 每隔2周用拉力傳感器檢測張拉臺座中4根預應力鋼筋的單根張拉力。要求與設計值偏差不大于15%。
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