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軌道交通模板及腳手架安全專項施工方案17p
  • 資料等級:
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時間:2014-02-15 17:38:38
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。339 KB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
   車站起點(diǎn)里程為右DK0+216.400,至終點(diǎn)里程右DK0+474.200。車站主體結(jié)構(gòu)外包長度為256.2m,內(nèi)凈長為254.6m,標(biāo)準(zhǔn)段外包寬度18.7m,凈寬17.3 m,端頭井段外包寬度24.9,凈寬23.3m。車站主體埋深標(biāo)注段16.05m,端頭井段17.9m。頂板覆土厚度約為3.1m。車站主體為地下兩層雙跨(局部三跨)島式站臺車站,車站共設(shè)置五個出入口,其中沿金山路兩側(cè)設(shè)置三個,竹園路兩側(cè)設(shè)置兩個,一個緊急疏散出入口。車站兩側(cè)各布置新風(fēng)、排風(fēng)、活塞風(fēng)井及其風(fēng)道,設(shè)風(fēng)亭三組。三號出入口與木瀆新天地地下室預(yù)留并接條件。
   車站兩端區(qū)間隧道采用盾構(gòu)工法施工。西端盾構(gòu)工作井設(shè)計為盾構(gòu)調(diào)頭功能,東端盾構(gòu)工作井設(shè)計為盾構(gòu)接收及始發(fā)功能,施工階段頂、中板均開有盾構(gòu)吊裝孔。主體結(jié)構(gòu)尺寸為:頂板厚800mm;中板厚400mm;底板端頭井厚1100mm,標(biāo)準(zhǔn)段厚1000mm;頂縱梁尺寸為900×1800mm;中縱梁為800×1100mm;底縱梁為1000×2200mm;中柱為700×1100mm;內(nèi)襯墻厚度端頭井為800mm,標(biāo)準(zhǔn)段為700mm。
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