第4條 營業(yè)線設(shè)備是指由鐵路運(yùn)營維修部門管理的線路、橋梁、隧道、涵渠、路基、站場(chǎng)、通信、信號(hào)、接觸網(wǎng)、給水電力及鐵路地界內(nèi)的鐵路設(shè)施，包括臨管和代維修線路。
第5條 營業(yè)線施工系指影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、設(shè)備使用和行車安全的各種施工，分為施工作業(yè)和維修作業(yè)。主要項(xiàng)目如下：
1．施工作業(yè)
�。�1）線路及站場(chǎng)設(shè)備技術(shù)改造，增建雙線、新線引入、電氣化改造等施工。
�。�2）跨越、穿越線路、站場(chǎng)，架設(shè)、鋪設(shè)橋梁、人行過道、管道、渡槽和電力線路、通信線路、油氣管線等設(shè)施的施工。
�。�3）在線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)架設(shè)、鋪設(shè)管道、渡槽和電力線路、通信線路、油氣管線等設(shè)施的施工。
（4）在規(guī)定的安全區(qū)域內(nèi)實(shí)施爆破作業(yè)，在線路隱蔽工程（含通信、信號(hào)電纜經(jīng)路）上作業(yè)，影響路基穩(wěn)定的各種施工。
�。�5）在信號(hào)、聯(lián)鎖、閉塞、CTC／TDCS、列控、通信等行車設(shè)備上的大中修施工作業(yè)。
�。�6）線路大中修，路基、橋隧大修及大型養(yǎng)路機(jī)械施工作業(yè)，接觸網(wǎng)大修作業(yè)。
2．維修作業(yè)
維修作業(yè)系指利用“維修天窗”進(jìn)行的作業(yè)，作業(yè)開始前不需限速，結(jié)束后須達(dá)到正常放行列車條件。作業(yè)項(xiàng)目見附件1。
第6條 凡營業(yè)線路基坡角10m范圍內(nèi)的不影響設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車的施工，須經(jīng)設(shè)備管理單位（包括維管段，下同）、設(shè)備主管部門和項(xiàng)目管理部門審批后，方可施工。
第三章 施工等級(jí)的劃分
第7條 施工等級(jí)分為三級(jí)
1．Ⅰ級(jí)施工
（1）繁忙干線封鎖5小時(shí)及以上、干線封鎖6小時(shí)及以上或繁忙干線和干線影響信聯(lián)閉8小時(shí)及以上的大型站場(chǎng)改造、新線引入、信聯(lián)閉改造、電氣化改造施工（繁忙干線及干線名稱及繁忙干線施工慢行區(qū)段劃分見附件2）。
（2）繁忙干線和干線大型換梁施工。
（3）繁忙干線和干線封鎖2小時(shí)及以上的大型上跨鐵路結(jié)構(gòu)物施工。
2．Ⅱ級(jí)施工
�。�1）繁忙干線封鎖正線3小時(shí)及以上，影響全站（全場(chǎng)）信聯(lián)閉4小時(shí)及以上的施工。
�。�2）干線封鎖正線4小時(shí)及以上，影響全站（全場(chǎng)）信聯(lián)閉6小時(shí)及以上的施工。
（3）繁忙干線和干線其它換梁施工。
（4）繁忙干線和干線封鎖2小時(shí)以內(nèi)的大型上跨鐵路結(jié)構(gòu)物施工。
�。�5）京廣、京滬、京哈線，其它干線二等站及以上車站站內(nèi)正線大型機(jī)械清篩。
大型養(yǎng)路機(jī)械維修、清篩，更換鋼軌和軌枕，以及不影響正線行車的更換道岔施工除外。
3．Ⅲ級(jí)施工：上述施工以外的其它各類施工。
�、瘛ⅱ蚣�(jí)施工報(bào)施工領(lǐng)導(dǎo)小組審定，Ⅲ級(jí)施工由有關(guān)業(yè)務(wù)處共同審定。
�、�、Ⅱ級(jí)施工需在月度施工計(jì)劃或電報(bào)中注明。
第四章 天窗的規(guī)定
第8條 天窗是指列車運(yùn)行圖中不鋪畫列車運(yùn)行線或調(diào)整、抽減列車運(yùn)行線為營業(yè)線施工、維修作業(yè)預(yù)留的時(shí)間。按用途分為施工天窗和維修天窗。施工天窗是指為基建、設(shè)改、大型養(yǎng)路機(jī)械施工和線路大、中修施工等作業(yè)所預(yù)留的時(shí)間；維修天窗內(nèi)安排的作業(yè)項(xiàng)目，其條件是作業(yè)開始前不需限速，結(jié)束后須達(dá)到正常放行列車條件，并且在維修天窗時(shí)間內(nèi)能完成的項(xiàng)目；雙線V型天窗區(qū)段，一線作業(yè)時(shí)不得影響另一線行車設(shè)備的正常使用。涉及上下行渡線時(shí)由鐵路局安排。同一區(qū)間當(dāng)日安排有施工天窗時(shí)，維修作業(yè)應(yīng)在施工天窗內(nèi)完成，不再安排維修天窗。
