為加強京津城際軌道交通工程CRTSⅡ型板式無碴軌道（以下簡稱Ⅱ型板式無碴軌道）施工質量管理，統(tǒng)一Ⅱ型板式無碴軌道工程施工質量的驗收標準，保證工程質量，制定本驗收細則。
本細則適用于Ⅱ型板式無碴軌道施工質量的驗收。本細則未涉及的新技術、新工藝、新設備、新材料，其施工質量的驗收應符合相關標準的規(guī)定。
Ⅱ型板式無碴軌道施工質量必須達到設計要求的結構安全和使用功能，主體結構質量實現(xiàn)零缺陷，滿足設計使用年限內正常運營的需要。
施工單位作為工程施工質量控制的主體，應建立健全質量保證體系，對工程施工質量進行全過程控制，建設單位、咨詢單位、勘察設計單位和監(jiān)理單位等各方應按有關規(guī)定分工負責。
Ⅱ型板式無碴軌道工程應采用先進、成熟、科學的檢驗檢測手段，取得的數(shù)據(jù)應真實可靠，全面反映工程質量狀況。所用方法和儀器設備應符合相關標準的規(guī)定，質量檢測人員必須具有規(guī)定的資格。
Ⅱ型板式無碴軌道施工應貫徹國民經濟可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，合理利用資源，做好環(huán)境保護、水土保持等工作。
Ⅱ型板式無碴軌道施工應積極采用技術先進、經濟合理、安全可靠的裝備、工藝、材料和方法。
Ⅱ型板式無碴軌道施工應制定相應的安全技術措施，嚴格遵守安全技術規(guī)程。
Ⅱ型板式無碴軌道工程的各類質量檢測報告、檢查驗收記錄和其他工程技術管理資料，必須按規(guī)定及時填寫，并且嚴格履行責任人簽字確認制度。施工質量驗收資料的歸檔整理應符合有關規(guī)定。其中，檢驗批、分項工程質量驗收記錄，建設單位、施工單位、監(jiān)理單位均應長期保存；分部工程、單位工程質量驗收記錄，建設單位應永久保存，施工單位應長期保存；其他資料應按相關規(guī)定保存。
Ⅱ型板式無碴軌道工程施工中所采用的承包合同文件和工程技術文件等對施工質量的要求不得低于本細則的規(guī)定。當設計要求的質量指標高于本細則的規(guī)定時，應按設計要求辦理。
參加Ⅱ型板式無碴軌道工程施工及驗收的各方技術、質量、監(jiān)理和管理人員等，應經過施工質量驗收細則的專門培訓，合格后方可上崗。
線下構筑物施工完成后，應由建設單位組織相關部門，按《客運專線無碴軌道鋪設條件評估技術指南》（鐵建設[2006]158號）及相關規(guī)定對其變形進行系統(tǒng)的觀測與分析評估，符合要求后方可進行Ⅱ型板式無碴軌道施工。
CRTSⅡ型板式無碴軌道工程施工測量，應嚴格按《客運專線無碴軌道鐵路工程測量暫行規(guī)定》（鐵建設［2006］189號）進行。
接觸網支柱基礎、電纜槽、電纜過軌鋼管或通道、綜合地線及引出線等應按設計要求設置。相關施工單位應做好接口銜接配合工作。
本細則應與現(xiàn)行的《客運專線鐵路路基工程施工質量驗收暫行標準》、《客運專線鐵路橋涵工程施工質量驗收暫行標準》、《鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準》（鐵建設[2005]160號）以及暫行《鐵路混凝土無碴軌道工程施工質量驗收標準》等標準配套使用。
Ⅱ型板式無碴軌道工程施工質量的驗收除應符合本細則外，尚應符合國家和鐵道部現(xiàn)行有關強制性標準的規(guī)定。
2 術 語
工程施工質量
反映工程施工過程或實體滿足相關標準或合同約定的要求，包括其在安全、使用功能及其在耐久性能、環(huán)境保護等方面所有明顯和隱含能力的特性總和。
驗收
工程施工質量在施工單位自行檢查評定合格的基礎上，參與建設活動的有關單位共同對檢驗批、分項、分部、單位工程的質量按有關規(guī)定進行檢驗，根據(jù)相關標準以書面形式對工程質量達到合格與否做出確認。
進場驗收
對進入施工現(xiàn)場的材料、構配件、設備等按相關標準規(guī)定要求進行檢驗，對其達到合格與否做出確認。
檢驗
對檢驗項目中的性能進行量測、檢查、試驗等，并將結果與標準規(guī)定要求進行比較，以確定每項性能是否合格所進行的活動。
檢驗批
按同一生產條件或按規(guī)定的方式匯總起來供檢驗用的，由一定數(shù)量樣本組成的檢驗體。
見證
監(jiān)理單位或建設單位現(xiàn)場監(jiān)督施工單位某過程完成情況的活動，如見證檢驗、見證檢測、見證試驗等。
見證取樣檢測
在監(jiān)理單位或建設單位監(jiān)督下，由施工單位有關人員現(xiàn)場取樣，并送至具備相應資質的檢測單位所進行的檢測。
平行檢驗
監(jiān)理單位利用一定的檢查或檢測手段，在施工單位自檢的基礎上，按照一定的比例獨立進行檢查或檢測的活動。
旁站
在工程的關鍵部位或關鍵工序施工過程中，由監(jiān)理人員在現(xiàn)場進行的監(jiān)督活動。
工序
工程施工過程的基本單元。
交接檢驗
由施工的承接方與完成方經雙方共同檢查并對可否繼續(xù)施工做出確認的活動。
主控項目
對安全、衛(wèi)生、環(huán)境保護和公眾利益起決定性作用的檢驗項目。
一般項目
除主控項目以外的檢驗項目。
抽樣檢驗
按照規(guī)定的抽樣方案，隨機地從進場的材料、構配件、設備或工程檢驗項目中，按檢驗批抽取一定數(shù)量的樣本所進行的檢驗。
抽樣方案
根據(jù)檢驗項目的特性所確定的抽樣數(shù)量和方法。
計數(shù)檢驗
在抽樣的樣本中，記錄每一個體有某種屬性或計算每一個體中的缺陷數(shù)目的檢查方法。
觀感質量
通過觀察和必要的量測所反映的工程外在質量。
返工
對不合格的工程部位采取的重新制作、重新施工等措施。
返修
對工程不符合標準規(guī)定的部位采取整修等措施。
缺陷
工程施工質量中不符合規(guī)定要求的檢驗項或檢驗點，按其程度可分為嚴重缺陷和一般缺陷。
一般缺陷
對結構構件的受力性能或安裝使用性能無決定性影響的缺陷。
嚴重缺陷
對結構構件的受力性能或安裝使用性能有決定性影響的缺陷。
工后沉降
在鋪軌工程完成以后，基礎設施產生的沉降量。
型式檢驗
確認產品或過程應用結果適用性所作的檢驗。
長鋼軌
超過標準長度以上的鋼軌（其中包括廠焊鋼軌）。
單元軌節(jié)
一次鎖定的連續(xù)軌條。
設計鎖定軌溫
根據(jù)氣象資料和無縫線路允許溫升、允許溫降，計算確定的無縫線路鎖定軌溫。
實際鎖定軌溫
無縫線路溫度力為“零”時的鋼軌溫度。
鋼軌膠接絕緣接頭
由膠粘劑膠合的鋼軌絕緣接頭
混凝土支承層
現(xiàn)場攤鋪或澆筑的用于在路基上支承CRTSII型軌道板的素混凝土層。
混凝土底座
現(xiàn)場澆筑的用于在橋上支承CRTSⅡ型軌道板的鋼筋混凝土層。
混凝土道床板
現(xiàn)場澆筑的混凝土岔枕的整體鋼筋混凝土層。
道岔區(qū)軌枕埋入式無碴軌道
將預制的混凝土岔（軌）枕組裝成標準道岔軌排，現(xiàn)澆入混凝土形成均勻連續(xù)鋼筋混凝土道床，并適應ZPW-2000軌道電路的無碴軌道結構。
混凝土結構耐久性
在預定作用和預期的維護與使用條件下，結構及其部件能在預定的期限內維持其所需的最低性能要求的能力。
CRTSⅡ型板式無碴軌道
預制軌道板通過水泥瀝青砂漿調整層，鋪設在現(xiàn)場攤鋪的混凝土支承層或現(xiàn)場澆注的鋼筋混凝土底座（橋梁）上，并適應ZPW-2000軌道電路的連續(xù)軌道板結構無碴軌道結構型式。
