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高速鐵路路基簡介
  • 資料等級:
  • 授權方式:資料共享
  • v發(fā)布時間:2013-05-17 16:15:55
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。11 MB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
路基作為軌道基礎,其強度、剛度、穩(wěn)定性以及在運營條件下將線路軌道參數(shù)保持在允許的標準范圍之內(nèi),是確保列車高速、安全、舒適、平順運行的前提條件。因此,高速鐵路對路基的穩(wěn)定性、變形控制、填料質(zhì)量、路基剛度等都提出了非常嚴格的要求,路基工程應按土工構筑物考慮。
路基變形可分為靜載和動載作用下的變形。
靜載變形是指使用荷載作用下的地基沉降量與本體壓密變形量之和,路基工程變形控制不同于民用及工業(yè)建筑,它允許有很大的工期沉降,因為工期沉降不會造成大的不良影響,重點關注應為工后沉降或殘余沉降。
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