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隧道為新建貴陽至廣州鐵路客運(yùn)專線第一長隧道，全長14693m 。隧道正洞內(nèi)軌頂面以上凈空面積為92m2，全隧按錨噴構(gòu)筑法設(shè)計(jì)，光面爆破，輔以超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、監(jiān)控量測等信息化手段施工，全隧仰拱超前拱墻施作，拱墻一次襯砌。
巖山隧道施工面多，單口掘進(jìn)長，施工粉塵量大，降塵效果直接關(guān)系到現(xiàn)場生產(chǎn)人員的身體健康 ，影響到施工安全和生產(chǎn)進(jìn)度。