隧道在平面上，大部分處于直線段，共474米；剩余56米處于R=300m的緩和曲線上。在DK2+339處設(shè)置一處聯(lián)絡(luò)通道兼泵房。隧道東西兩端分別與本區(qū)間明挖段和南關(guān)嶺站站前明挖結(jié)構(gòu)相接。
隧道在DK2+380～DK1+930段，設(shè)計(jì)坡度為3.601‰(↗)，在DK1+930～ DK1+850段設(shè)計(jì)坡度為28‰(↗)。
暗挖區(qū)間位于鐵路線和華北路之間，右線距既有鐵路距離為105米，地面標(biāo)高7.42m～9.5m，地表起伏不大。
地面建筑物較多，主要有上通汽貿(mào)有限公司、捷仕達(dá)汽貿(mào)公司及多家汽車修配廠，建筑物為2-6層磚混結(jié)構(gòu)和輕型板房。
暗挖區(qū)間DK1+900處下穿泉水河支線暗渠，此暗渠為蓋板箱涵結(jié)構(gòu)，箱涵寬度8～10m，渠內(nèi)水流較�。ǚ�(wěn)定水流深度h=1-1.5m）。
