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：南昆鐵路隧道地質(zhì)條件復(fù)雜，巖溶等地質(zhì)災(zāi)害嚴重，巖溶洞穴的預(yù)報是鐵路建設(shè)中主要技術(shù)難題之一。為此，結(jié)合南昆鐵路建設(shè)，開展了溶洞地貌預(yù)測方法和地下洞穴綜合物探技術(shù)的試驗研究，取得突出成果，為鐵路的設(shè)計和施工提供了科學(xué)依據(jù)。