以頁巖的不良工程性質(zhì)和圍巖分級依據(jù)為基礎(chǔ)，探討公路隧道頁巖淺埋段的超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方法的優(yōu)化組合．通過比較國內(nèi)外現(xiàn)有的各種超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方法的優(yōu)缺點(diǎn)，提出了以TSP法和雙頻激電法為主、根據(jù)工程項(xiàng)目的等級適當(dāng)考慮采用探地雷達(dá)作為補(bǔ)充的一套組合方案．而在某些特別復(fù)雜地段建議采用水平鉆探加以驗(yàn)證．應(yīng)用這套方案在常(德)一張(家界)高速公路第十舍同段的關(guān)口埡隧道進(jìn)行了一次科研試驗(yàn)，對預(yù)報(bào)結(jié)果進(jìn)行詳細(xì)的處理和分析后，給施工單位提出了相應(yīng)的施工建議．后期的跟蹤調(diào)查結(jié)果表明，試驗(yàn)成果與實(shí)際情況基本吻合，給予了施工正確的指導(dǎo)，達(dá)到了試驗(yàn)?zāi)康模?br />
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