本次修訂的主要內(nèi)容包括:
1)取消原標(biāo)準(zhǔn)采用的綜合評分法,改為采用合格率法對公路工程質(zhì)量進(jìn)行評定;
2)對適用范圍、質(zhì)量檢驗(yàn)評定程序和內(nèi)容進(jìn)行了修訂,進(jìn)一步提高了標(biāo)準(zhǔn)的剛性要求、適應(yīng)性和可操作性;
3)調(diào)整修訂了部分章節(jié);
4)調(diào)整、修訂了部分實(shí)測項(xiàng)目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),增加了一般項(xiàng)目的最低合格率要求;
5)調(diào)整了部分實(shí)測項(xiàng)目的檢查頻率,在明確標(biāo)準(zhǔn)方法的基礎(chǔ)上,鼓勵(lì)采用精度高、效率高的快速檢測方法;
6)增加了結(jié)構(gòu)混凝土外觀質(zhì)量限制缺陷標(biāo)準(zhǔn)和波形梁護(hù)欄板之間連接件的要求等;
7)對工程劃分進(jìn)行整體修訂,調(diào)整了單位工程、分部工程和分項(xiàng)工程;
8)保持與公路工程相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)調(diào)一致,調(diào)整了相應(yīng)的檢驗(yàn)評定指標(biāo)、檢查方法和內(nèi)容。