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道路工程邊跨箱梁現(xiàn)澆專項(xiàng)施工方案
  • 資料等級(jí):
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時(shí)間:2018-07-31 09:23:37
  • 資料類型:RAR
  • 資料大小:1.22 MB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
主橋?yàn)殡p塔雙索面鋼-砼混合梁斜拉橋,半漂浮體系。邊跨采用砼箱型加勁梁,中跨采用扁平鋼箱加勁梁,鋼砼結(jié)合面位于中跨側(cè)距主塔中心線10m處。橋跨布置為(45+67)m+416m+(67+45)m。
主橋邊跨混凝土梁為單箱三室截面,箱頂橫向設(shè)2%橫坡。箱頂寬40m,箱底寬35.2m,懸臂長(zhǎng)度2.4m;標(biāo)準(zhǔn)截面中點(diǎn)處梁高3.5m,頂板厚35cm,底板厚40cm;中腹板厚60cm,箱寬14.6m;邊腹板厚1.5m,箱寬8.2m;懸臂端部板厚15cm,懸臂根部板厚40cm。主梁索錨區(qū)設(shè)置在箱梁邊腹板,采用錨槽形式。邊跨混凝土梁采用C55砼,設(shè)置有縱、橫雙向預(yù)應(yīng)力束,根據(jù)施工方法劃分為三個(gè)節(jié)段(3+80+38.6m),滿堂支架分節(jié)段現(xiàn)澆施工。
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