公路工程內(nèi)業(yè)資料是直接反映施工過(guò)程工程質(zhì)量控制的重要載體,是日后公路通車運(yùn)營(yíng)管理的重要依據(jù),加強(qiáng)和規(guī)范施工階段的內(nèi)業(yè)資料整理是當(dāng)前公路工程施工管理的一項(xiàng)重要內(nèi)容,也是反映公路工程施工管理水平的主要方面。公路工程施工中,內(nèi)業(yè)資料的整理往往滯后于主體工程的進(jìn)展,這主要原因:一是平時(shí)不重視內(nèi)業(yè)資料的管理,普遍存在“重外業(yè)、輕內(nèi)業(yè)”的現(xiàn)象,且對(duì)內(nèi)業(yè)資料的整理階段性的進(jìn)行,只“整”不“理”,導(dǎo)致內(nèi)業(yè)資料邏輯性、數(shù)據(jù)性錯(cuò)誤“百出”;二是工程實(shí)施過(guò)程中,專業(yè)化的施工隊(duì)伍調(diào)動(dòng)頻繁,如路基工程作業(yè)隊(duì)伍,在進(jìn)入路面鋪筑時(shí)已撤離現(xiàn)場(chǎng),造成路基資料缺失或出現(xiàn)不連貫錯(cuò)誤,邏輯性較差;三是工程管理人員和檔案管理人員對(duì)相互的業(yè)務(wù)不熟悉,工作責(zé)任心差,且工作崗位不固定,工作連續(xù)性差,前后脫節(jié),導(dǎo)致內(nèi)業(yè)資料整理中的重復(fù)返工現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn)。