根據(jù)實地勘查，沿線地形拓寬范圍內(nèi)比較平坦，只是在北側有部分山坡，南側部分路段的填方量及填方高度較大，既有的市政設施有：南側架高電力桿線、高壓電纜、2×DN2220現(xiàn)有原水管、DN600給水管，北側通訊電纜、DN1220及DN1020砼給水管，兩旁綠化草地及大量樹木。地下市政管網(wǎng)中有雨、污水、照明等管線。沿線的主要路口是南側寶崗路口，K2+260～K2+360段有鐵路跨線橋。
拓寬道路設計技術指標及沿線設施：
1、道路等級：城市快速道，雙向六車道。
2、設計車速：
快速路80km/h；
輔助道35km/h。
3、設計荷載：
道路：快速道BZZ-100KN
輔助道BZZ-60KN
4、路面材料：
①、快速道：采用35#水泥砼路面加鋪中�；驗r青砼CH-20(Ⅰ型)面層；水泥砼抗壓強度R=36MPa，抗折R=5MPa。
②、輔助道：采用柔性路面[R]=0.48MM。
5、平曲線最小半徑：R=500米
6、最小縱坡：2.12%
7、土基：
①、回彈模量E＝30MPa
②、壓實度要求：
車行道路槽下0～80cm應大于98%，80cm以下應大于95%，人行道要求大于90%。
8、6%水泥穩(wěn)定石粉渣基層回彈模量E=700Mpa
4%水泥穩(wěn)定石粉渣基層回彈模E=350MPa
9、路面結構：
原快速道改造在原砼路上加鋪一層土工布，后用5厘米瀝青砼罩面或7厘米中粒或瀝青砼（依圖規(guī)定）。
拓寬快速道基層6%水泥穩(wěn)定石粉渣25厘米，路面為C35砼28厘米，后鋪一層土工布，再蓋中粒或瀝青砼5厘米輔助道底基層為4%水泥穩(wěn)定石粉渣20厘米，基層為6%水泥穩(wěn)定石粉渣20厘米，路面為瀝青碎石層8厘米，后加中粒式瀝青5厘米。
非機運車道底基層為4%水泥穩(wěn)定石粉渣15厘米，基層為6%水泥穩(wěn)定石粉渣20厘米，路面為瀝青石碎石層5厘米，后加中�；驗r青粒4厘米。
10、沿線設施
本工程沿線給排水、電纜、電訊、石油氣、煤氣、照明等配套設計也隨之安裝施工。照明、煤氣及路面工程中的瀝青砼路面、瀝青碎石分項工程均不由我公司施工，因此本次施工組織設計中不列此項目。在施工過程中，我公司積極協(xié)調(diào)配合，并辦好有關聯(lián)系資料手續(xù)。
