某路西延工程全線的地質(zhì)條件較差，經(jīng)勘察資料顯明，場(chǎng)地內(nèi)土
層為全新世長江沖淤積成因的松軟土層。全線表層填土較為復(fù)雜，尤
其①—2淤泥在沿線水塘、河溝底部及暗塘內(nèi)均有分布，填土層以下
②-1亞粘土—粘土及②-2層淤泥質(zhì)亞粘土均為高壓縮性、低強(qiáng)度的軟
弱土層，場(chǎng)地中部為流塑狀態(tài)，低塑性的亞粘土—亞砂土，下部為中
密—密實(shí)狀態(tài)的粉細(xì)砂層。根據(jù)業(yè)主提供的由南京市政設(shè)計(jì)研究院設(shè)
計(jì)的施工圖，本段采用真空聯(lián)合堆載預(yù)壓方案進(jìn)行軟基處理，處理樁
號(hào)為K0+920-K1+870全長950米
