快速路道路擴(kuò)容改建工程（二期）道路工程B1.2標(biāo)段高架橋下部基礎(chǔ)全部為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，橋梁上部為預(yù)應(yīng)力空心板梁。本標(biāo)段包括主線橋以及Pb1a、Pb1b、Pb1c、Pb1d、Pne五個匝道，從起點WOK23+150.00至終點WOK24+200.00全長1050m，含1.0m、1.2m、1.5m樁基共計545根；全橋匝道樁基223根，樁徑1200mm，樁長30m；主線Pw0040~Pw0052樁基65根，樁徑1200mm，樁長18m；Pw0053~Pw0088門墩樁基250根，樁徑為1200mm、1500mm，樁長30m。主橋及匝道的樁基混凝土均采用水下混凝土，混凝土標(biāo)號為C30水下混凝土。樁基選擇卵石或基巖為持力層，主線樁基進(jìn)入持力層深度不小于6米。
1、樁基工程中主要存在的問題有以下幾點
地質(zhì)比較復(fù)雜，其下部有部分中風(fēng)化、微風(fēng)化巖層；
可能有大粒徑卵石；
鉆孔超方比較嚴(yán)重；
市區(qū)施工，環(huán)境保護(hù)；
地下不明管線較多。
對于以上問題，我們將制定以下施工措施：
地質(zhì)復(fù)雜、風(fēng)化，我們遇到旋挖鉆機(jī)難以進(jìn)尺的中風(fēng)化地層，將采取螺旋鉆與筒鉆交替使用，用螺旋鉆進(jìn)尺，用筒鉆撈渣；
地面以下如有大粒徑卵石等石塊，我們將用專門的撈石塊鉆頭進(jìn)行打撈，但是石塊直徑不能太大，否則會造成擴(kuò)孔，而且撈取也相對困難；也可用沖擊鉆完成；
因為地下卵石層比較多，與鉆頭產(chǎn)生摩察，松散落下，造成擴(kuò)孔。
因為在市區(qū)施工，首先要考慮環(huán)境保護(hù)，其次是夜間施工，主要是泥漿池的位置及外運。
