線路測量是指鐵路線路在勘測、設(shè)計和施工等階段中所進行的各種測量工作。它主要包括：為選擇和設(shè)計鐵路線路中心線的位置所進行的各種測繪工作；為把所設(shè)計的鐵路線路中心線標(biāo)定在地面上的測設(shè)工作；為進行路基、軌道、站場的設(shè)計和施工的測繪和測設(shè)工作。
修建一條鐵路，國家要花費大量的人力、物力、財力，為保證新建鐵路在國民經(jīng)濟建設(shè)和國防建設(shè)中能充分發(fā)揮其效益，故修建一條新線一般要經(jīng)過下列程序：
一、方案研究
在小比例尺地形圖上找出線路可行的方案和初步選定一些重要技術(shù)標(biāo)準，如線路等級、限制坡度、牽引種類、運輸能力等，并提出初步方案。
二、初測和初步設(shè)計
初測是為初步設(shè)計提供資料而進行的勘測工作，其主要任務(wù)是提供沿線大比例尺帶狀地形圖以及地質(zhì)和水文資料。初步設(shè)計的主要任務(wù)是在提供的帶狀地形圖上選定線路中心線的位置，亦稱紙上定線。經(jīng)過經(jīng)濟、技術(shù)比較提出一個推薦方案；同時要確定線路的主要技術(shù)標(biāo)準，如線路等級、限制坡度、最小半徑等。
三、定測和施工設(shè)計
定測是為施工技術(shù)設(shè)計而做的勘測工作，其主要任務(wù)是把已經(jīng)上級部門批準的初步設(shè)計中所選定的線路中線測設(shè)到地面上去，并進行線路的縱斷面和橫斷面測量；對個別工程還要測繪大比例尺的工點地形圖。施工技術(shù)設(shè)計是根據(jù)定測所取得的資料，對線路全線和所有個體工程做出詳細設(shè)計，并提供工程數(shù)量和工程預(yù)算。該階段的主要工作是線路縱斷面設(shè)計和路基設(shè)計，并對橋函、隧道、車站、檔土墻等作出單獨設(shè)計。
“精心勘測、精心設(shè)計、精心施工”是我們應(yīng)遵循的準則，因為每一個環(huán)節(jié)上的差錯都會給工作帶來不應(yīng)有的損失。
