該工程主要由A、B、C、D、L及繞城高速連接段六部分組成，其中AK0+140~AK0+500和L匝道（AK0+020~AK0+140、LK0+000~LK0+120段）為兩段高填方路基，最大填土高度21.4m，且兩段高填路基均處在軟基路段。為掌握路堤在施工期間的變形動(dòng)態(tài)，必須進(jìn)行路堤穩(wěn)定和沉降的動(dòng)態(tài)觀測(cè)，一方面保證路堤在施工中的安全和穩(wěn)定，另一方面能正確預(yù)測(cè)工后沉降，使沉降控制在允許范圍之內(nèi)。
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