【摘要】：通過采用三維有限元數(shù)值模擬主隧道與橫通道組成空間復(fù)雜交叉結(jié)構(gòu)的施工過程,得出橫通道施工將導(dǎo)致交叉部開口一側(cè)結(jié)構(gòu)變形不對稱增加,圍巖拉應(yīng)力區(qū)顯著增大以及交叉連接部兩側(cè)應(yīng)力集中的施工受力特征。與主隧道與橫通道正交情況相比,二者以60°角斜交,應(yīng)力集中系數(shù)將由1.5提高至2.0倍。從設(shè)計(jì)角度出發(fā),尤其需要對斜交橫通道銳角一側(cè),進(jìn)行重點(diǎn)加固設(shè)計(jì)以確保施工期間交叉部結(jié)構(gòu)的安全。
【關(guān)鍵詞】： 橫通道 應(yīng)力集中 拉應(yīng)力
