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基于logistic模型的瀝青路面基層溫度預(yù)測方法研究
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  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時(shí)間:2013-03-14 21:49:56
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。249 KB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
溫度是影響半剛性基層強(qiáng)度增長的重要因素。在實(shí)際工程中,半剛性基層溫度隨大氣溫度、天氣情況、實(shí)測時(shí)間等因素發(fā)生變化。正確預(yù)測瀝青路面基層溫度,對于研究基層強(qiáng)度的增長規(guī)律有著重要意義。本文在對路面基層實(shí)測溫度分析的基礎(chǔ)上,把基層溫度作為反應(yīng)變量,將其劃分成3個以上的水平。然后以影響路面基層溫度的因素作為自變量,采用累積logistic回歸模型,對路面基層溫度進(jìn)行了預(yù)測,建立了路面基層溫度概率預(yù)測模型,同時(shí)提出采用MINITAB軟件計(jì)算路面基層溫度,最后驗(yàn)證了預(yù)測模型的準(zhǔn)確性。
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