【摘要】：傳統(tǒng)的項(xiàng)目層次的瀝青路面養(yǎng)護(hù)決策方法是依靠養(yǎng)護(hù)工程師在現(xiàn)場進(jìn)行評價(jià)決策,這種傳統(tǒng)的決策方法雖然準(zhǔn)確有效,但也存在效率低、決策有差異性、區(qū)域性養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一等問題。本研究通過對寧夏地區(qū)普通公路養(yǎng)護(hù)專家知識和經(jīng)驗(yàn)的提取,建立了一套基于路面管理系統(tǒng)(CPMS)數(shù)據(jù)庫和專家知識的瀝青路面養(yǎng)護(hù)專家系統(tǒng),它能夠解決基層公路管理部門所面臨的養(yǎng)護(hù)決策問題,是對CPMS網(wǎng)級系統(tǒng)的補(bǔ)充和對CPMS技術(shù)的完善。
【關(guān)鍵詞】： 專家系統(tǒng) 路面養(yǎng)護(hù) 模糊集合理論
