2、全線按雙向四車道、全封閉、全控制出入的高速公路設(shè)計施工，設(shè)計速度采用80km/h,整體式路基寬度24.5m,分離式路基寬度12.25m,主線設(shè)計的汽車荷載等級均采用公路Ⅰ級。標(biāo)段內(nèi)橋梁和隧道均為分離式。
3、本工程地處黃土高原、內(nèi)蒙古高原和青藏高原的交匯地帶，兼跨隴西黃土高原和祁連山地兩大地形地貌區(qū),地質(zhì)復(fù)雜。該地區(qū)氣候?qū)儆诟吆敫珊禋夂�，主要特點是降雨少、蒸發(fā)量大、氣溫低、日照短、晝夜溫差大，夏季炎熱而冬季寒冷。區(qū)內(nèi)光照豐富輻射強，熱量不足溫差大，降水稀少不均勻，連年干旱風(fēng)沙多。年平均氣溫為4℃，年最低氣溫-28℃，最高氣溫達33℃，年平均降雨量400mm，年積雪日數(shù)75天，降雨量的多少受地形控制，一般地形越高，降雨量越大，沿線土壤最大凍結(jié)深度138cm。區(qū)域內(nèi)生態(tài)形式多樣,生態(tài)環(huán)境脆弱,屬于祁連山自然保護區(qū),且位于祁連山—河西走廊地震帶,新構(gòu)造活動非常強烈,相應(yīng)地震基本烈度為Ⅸ度。
