K729+320避險(xiǎn)車(chē)道位于邯長(zhǎng)高速連續(xù)下坡路段，該路段為挖方路段，該避險(xiǎn)車(chē)道長(zhǎng)100m，寬8m,平均縱坡為10%，避險(xiǎn)車(chē)道與主干線相交角度為6度,車(chē)道開(kāi)口寬度為50m。避險(xiǎn)車(chē)道兩側(cè)采用重力式擋土墻，墻內(nèi)填土采用砂礫土，基礎(chǔ)埋置深度1.2m，前端重力式擋土墻埋置深度為1.4m。
漸變路段路面橫坡為1.5%，以保證路面排水順暢。路面結(jié)構(gòu)形式：漸變區(qū)均采用25cm水泥混凝土面板+2×18cm貧混凝土：避險(xiǎn)車(chē)道路面（制動(dòng)坡床）為豆礫石，起點(diǎn)厚度為10cm，以30m長(zhǎng)度漸變至坡床集料總厚度50cm
重力式擋土墻頂部砌筑高1m混凝土護(hù)欄。漸變路段路面底面0.8m深度內(nèi)，壓實(shí)度按96%控制：路面以下0.8m至地基表層壓實(shí)度按94%控制：地基表層壓實(shí)度按90%進(jìn)行控制
