本論文主要介紹了xxx至xxx某一標(biāo)段高速公路的設(shè)計(jì)過(guò)程。根據(jù)給定的資料,通過(guò)對(duì)原始數(shù)據(jù)的分析,以及該路段的地質(zhì)、地形、地物、水文等自然條件。該路段所經(jīng)地區(qū)是平原微丘區(qū),依據(jù)遠(yuǎn)景交通量將路線設(shè)計(jì)成設(shè)計(jì)速度為100km/h的雙向四車道高速公路,路線全長(zhǎng)7465.739米,路基寬度為26米,共設(shè)有4個(gè)平曲線,9個(gè)豎曲線。路線設(shè)計(jì)內(nèi)容包括平面設(shè)計(jì)、縱斷面設(shè)計(jì)和橫斷面設(shè)計(jì);其后進(jìn)行了排水設(shè)計(jì),采用邊溝、排水溝進(jìn)行排水,保證路基路面的穩(wěn)定性;最后進(jìn)行了路面結(jié)構(gòu)的組合設(shè)計(jì)等內(nèi)容。
整個(gè)設(shè)計(jì)計(jì)算了路線的平、縱曲線要素,設(shè)計(jì)了路基、路面、橋涵等內(nèi)容,圓滿完成了順平至滿城段高速公路綜合設(shè)計(jì)。