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某鐵路連續(xù)梁橋上部結(jié)構(gòu)設(shè)計畢業(yè)設(shè)計
  • 資料等級:
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時間:2019-10-25 15:14:45
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。886 KB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
摘要:預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁是現(xiàn)在廣泛使用的一種體系,主要適用于大跨度梁橋。它具有變形小,結(jié)構(gòu)剛度好,行車平順舒適,伸縮縫少,養(yǎng)護(hù)簡易,抗震能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。而且采用了預(yù)應(yīng)力筋,增加預(yù)應(yīng)力筋能充分發(fā)揮高強(qiáng)材料的特性,具有可靠的強(qiáng)度、剛度和抗裂性能,耐久性強(qiáng),材料可塑性強(qiáng),便于建筑藝術(shù)處理,也容易滿足橋梁曲線和坡度的要求。當(dāng)橋跨增大時,在荷載作用下,連續(xù)梁橋的中間節(jié)點(diǎn)截面處將承受較大的負(fù)彎矩,從絕對值來看,支點(diǎn)負(fù)彎矩遠(yuǎn)大于跨中正彎矩。采用變截面梁(支點(diǎn)處梁高增大,跨中梁高減小,其間按曲線或折線過渡)更能適用結(jié)構(gòu)的內(nèi)力分布規(guī)律。常采用懸臂法施工,變截面梁的受力狀態(tài)與其施工時的內(nèi)力狀態(tài)基本吻合,更適用于大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋,其外形和諧,節(jié)省材料并可增大橋下凈空,是大跨度橋梁的優(yōu)選方案。
本設(shè)計包括上部結(jié)構(gòu)尺寸的擬定、內(nèi)力計算、配筋、驗算、施工問題的研究等。
本設(shè)計題目為:三跨(45+70+45m)預(yù)應(yīng)力混凝土變截面箱型連續(xù)梁橋。它具有變形小,結(jié)構(gòu)剛度好,行車平順舒適,伸縮縫少,養(yǎng)護(hù)簡易,抗震能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。而且采用了預(yù)應(yīng)力筋,增加預(yù)應(yīng)力筋能充分發(fā)揮高強(qiáng)材料的特性,具有可靠的強(qiáng)度、剛度和抗裂性能,耐久性強(qiáng),材料可塑性強(qiáng),便于建筑藝術(shù)處理,也容易滿足橋梁曲線和坡度的要求。
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