根據(jù)設(shè)計(jì)任務(wù)書要求，依據(jù)現(xiàn)行公路橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范，綜合考慮橋位的地質(zhì)、地形條件，提出了獨(dú)塔斜拉橋、上承式鋼管混凝土拱橋和預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)鋼構(gòu)三個(gè)比選方案。按“安全、經(jīng)濟(jì)、適用、美觀和有利于環(huán)�！钡臉蛄涸O(shè)計(jì)原則，分析了三個(gè)方案的優(yōu)缺點(diǎn)。推薦預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)作為設(shè)計(jì)方案。推薦方案以基本設(shè)計(jì)理論為基礎(chǔ)，參考國(guó)內(nèi)外成功的大跨連續(xù)鋼構(gòu)橋，擬定了 的跨徑，主梁采用1.8次拋物線變梁高的單箱單室箱主梁，橋墩為雙薄壁空心墩，橋臺(tái)為輕型橋臺(tái)，基礎(chǔ)為群樁基礎(chǔ)，施工階段采取掛籃懸臂現(xiàn)澆法。對(duì)推薦方案進(jìn)行了結(jié)構(gòu)細(xì)部尺寸擬定，對(duì)上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)進(jìn)行了內(nèi)力計(jì)算、配筋設(shè)計(jì)及控制截面強(qiáng)度、應(yīng)力驗(yàn)算，變形驗(yàn)算等。經(jīng)分析比較及驗(yàn)算結(jié)果表明該橋梁設(shè)計(jì)合理，符合設(shè)計(jì)任務(wù)的要求。
預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋畢業(yè)設(shè)計(jì)計(jì)算書
