學(xué)科專業(yè)：建筑與土木工程
授予學(xué)位：工學(xué)碩士
學(xué)位授予單位：xx交通大學(xué)
學(xué)位年度： 2004年
隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，公路交通運(yùn)量急劇上升，加之設(shè)計(jì)、施工及老齡化等原因，使得運(yùn)營(yíng)中的橋梁病害不斷出現(xiàn)，嚴(yán)重的已經(jīng)影響到橋梁的正常使用，急需進(jìn)行維修加固。本文針對(duì)這種情況，結(jié)合南充嘉陵江特大橋的維修加固工程，作了如下研究工作，可為今后的類似工作提供參考。
(1)為了全面、細(xì)致、深入了解南充嘉陵江大橋目前的技術(shù)現(xiàn)狀，以便能對(duì)該橋工程現(xiàn)狀、承載能力作出正確的評(píng)價(jià)，對(duì)該橋首先進(jìn)行了全面的檢測(cè)和荷載試驗(yàn)。
(2)在檢測(cè)和試驗(yàn)的基礎(chǔ)上，根據(jù)檢測(cè)資料，建立有限元模型，對(duì)該橋承載能力進(jìn)行評(píng)估，并對(duì)病害原因進(jìn)行分析。
(3)根據(jù)檢測(cè)、評(píng)估結(jié)果和使用要求，結(jié)合工地實(shí)際情況，闡述了南充橋的維修加固方案和施工工藝，并介紹了應(yīng)用于該橋的新材料、新工藝。
(4)為了了解加固效果，對(duì)加固前、加固后的荷載試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行對(duì)比分析，通過試驗(yàn)驗(yàn)證了加固方案的可行性和創(chuàng)新性。
在上述工作的基礎(chǔ)上，論文最后得出了有參考價(jià)值的結(jié)論。并認(rèn)為：詳細(xì)的全橋檢測(cè)和荷載試驗(yàn)，有助于正確評(píng)估既有橋梁的承載能力和使用壽命；
有限元內(nèi)力分析的結(jié)果可為確定合理的加固方案提供依據(jù)。微膨脹自密實(shí)混凝土和植筋技術(shù)可較好地應(yīng)用于橋梁結(jié)構(gòu)的維修加固工程中。本橋的工程實(shí)踐可為同類的大跨度橋梁加固提供參考和借鑒。
