国产性色AV网址,无码专区潮喷不卡,国产av一区二区三区蜜芽,成年无码高水AV在线潮喷

鑒于土質(zhì)隧道施工方法、支護(hù)時(shí)機(jī)、施工工藝等對系統(tǒng)錨桿支護(hù)效果的影響，及高含水量粘性土層錨桿成孔困難、注漿效果差、抗拉拔力低等缺點(diǎn)，本文以天恒山公路隧道為工程依托，提出在高含水量粘性土隧道中不設(shè)系統(tǒng)錨桿，初期支護(hù)采用型鋼拱架(格柵拱架)-4-噴射混凝土+鋼筋網(wǎng)+鎖腳錨管+縱向連接筋組成的新型支護(hù)結(jié)構(gòu)。