疲勞開裂是瀝青路面主要的早期破損形式之一，開展瀝青路面裂紋形成及擴(kuò)展行為的研究，對提高瀝青路面結(jié)構(gòu)抗裂性能，優(yōu)選瀝青混合料，改進(jìn)現(xiàn)有的路面設(shè)計(jì)方法都是非常有意義的。
本文運(yùn)用能夠模擬瀝青混合料復(fù)合型裂紋擴(kuò)展行為的偏移裂紋的三點(diǎn)彎曲小梁試驗(yàn)，以FRANC2D軟件為平臺，利用二次正交回歸試驗(yàn)設(shè)計(jì)進(jìn)行仿真模擬試驗(yàn)，研究了復(fù)合型裂紋應(yīng)力強(qiáng)度因子KI和KII隨荷載、預(yù)制裂紋長度、裂紋偏移距、試件寬度、試件高度等五因素變化規(guī)律，回歸出兩者隨這五個因素變化的二次回歸方程，并對K卜KII值進(jìn)行了單因素和多因素規(guī)律分析，得出了主要影響因素的變化規(guī)律；并對不同裂紋偏移距的三點(diǎn)彎曲試樣的裂紋擴(kuò)展路徑進(jìn)行了數(shù)值模擬。最后對模擬結(jié)果進(jìn)行了試驗(yàn)論證。
