隨著社會進步和土木工程技術的發(fā)展，越來越多的大型橋梁得到修建，為確保使用安全性和耐久性達到預期目標，對其進行狀態(tài)評估愈顯重要。
本文主要研究基于廣義距離的狀態(tài)評估方法的應用以及利用主成分分析進行數據優(yōu)化處理。具體內容如下：
(1)回顧了大型橋梁狀態(tài)評估的發(fā)展現狀，系統介紹了狀態(tài)評估的基本思路、內容、理論基礎以及在橋梁狀態(tài)評估中的常用方法，總結了橋梁狀態(tài)評估中的若干問題及發(fā)展方向。
(2)對列車活載過橋全過程進行了瞬態(tài)動力響應分析。將南京橋監(jiān)測系統實測的列車軸重荷載作為一列勻速移動的集中活載作用在縱梁節(jié)點上，列車軸重作為質量單元加在南京橋縱梁相應節(jié)點上，在分析過程中將橋梁結構作為時變系統考慮。
