如何控制混凝土路面瀝青加鋪層反射裂縫的產(chǎn)生和發(fā)展是道路工程界面臨的一大難題，本文在前期研究的基礎(chǔ)上，對(duì)混凝土路面瀝青加鋪層反射裂縫產(chǎn)生機(jī)理、基于應(yīng)力吸收層的瀝青加鋪層結(jié)構(gòu)及材料、加鋪層設(shè)計(jì)方法等進(jìn)一步深入研究。主要取得以下研究成果：
(1)從理論上探討應(yīng)力吸收層瀝青混合料能減小瀝青加鋪層產(chǎn)生應(yīng)力集中的機(jī)理。依據(jù)瀝青路面線彈性斷裂力學(xué)基本理論與有限元方法對(duì)應(yīng)力吸收層反射裂縫的成因及擴(kuò)展機(jī)理進(jìn)行分析，研究了瀝青加鋪層厚度、應(yīng)力吸收層模量與厚度、降溫幅度及軸載等參數(shù)變化對(duì)加鋪層荷載應(yīng)力和溫度應(yīng)力的影響，通過力學(xué)分析揭示了舊水泥混凝土路面接縫和裂縫處應(yīng)力吸收層能減小加鋪層產(chǎn)生應(yīng)力集中的原因。
