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碩士論文-混凝土收縮與徐變對新通揚運河大橋懸臂結(jié)構(gòu)的影響分析
  • 資料等級:
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時間:2012-12-10 15:28:56
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。2.71 MB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
隨著鋼管混凝土結(jié)構(gòu)的出現(xiàn),鋼管混凝土拱橋在我國得到了迅速的推廣和應用。目前為止我國鋼管混凝土拱橋技術(shù)已經(jīng)達到了國際先進水平。然而由于每個系桿拱橋都有其結(jié)構(gòu)的特殊性,如本文研究的新通揚運河大橋有三個拱肋且橫梁采用長懸臂的結(jié)構(gòu)形式,需要對這個特殊結(jié)構(gòu)的靜、動力性能以及此類大橋的整體安全性、耐久性、可靠性需要作更深入的計算和理論研究。
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