半柔性路面是一種新型路面結(jié)構(gòu)形式，它是將特殊級(jí)配的水泥膠漿灌注大空隙母體瀝青混合料中而形成的一種路面。半柔性路面在國外已進(jìn)行了大量的研究并加以應(yīng)用，但在國內(nèi)對(duì)半柔性路面的施工工藝及其機(jī)械配置的研究尚處于起步階段，未得到充分的研究和推廣應(yīng)用。半柔性路面具有高于水泥混凝土的柔性和高于瀝青混凝土的剛性，既具備瀝青路面和水泥路面的優(yōu)點(diǎn)又屏蔽了兩者的缺點(diǎn)，因此，其進(jìn)行開發(fā)和應(yīng)用研究具有現(xiàn)實(shí)意義和發(fā)展前景。
本論文在參考國內(nèi)外研究基礎(chǔ)上，并依據(jù)依托工程的使用效果對(duì)半柔性路面母體瀝青混合料的配比以及水泥砂漿的配比和材料要求作了相關(guān)規(guī)定。在參考OGFC路面施工工藝的基礎(chǔ)上對(duì)母體瀝青混合料的施工工藝進(jìn)行了較為詳盡的分析總結(jié)。提出了三種用于水泥砂漿施工的方法:人工拌和灌注法、廠拌法及稀漿封層機(jī)施工法。首先結(jié)合依托工程，對(duì)現(xiàn)階段水泥砂漿的施工方法作了較為詳盡的介紹，指出了其存在施工效率低、精度差、機(jī)械配置簡(jiǎn)陋等不足之處，然后根據(jù)國內(nèi)現(xiàn)有的路面施工機(jī)械，對(duì)半柔性路面水泥砂漿施工的機(jī)械配置作了較為全面的研究。提出了用稀漿封層機(jī)等配套機(jī)械施工水泥砂漿的新工藝:備料一稀漿封層機(jī)拌和與灌注一小型振動(dòng)壓路機(jī)輔助灌注一清掃機(jī)清理殘余水泥砂漿一養(yǎng)生。
另外，本文在施工工藝研究的基礎(chǔ)上，對(duì)半柔性路面施工定額、技術(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)作了相應(yīng)的研究。提出了母體瀝青混合料的施工定額參考、三種水泥砂漿施工方法的施工定額參考以及半柔性路面與同體積普通瀝青路面的施工成本比較。得出半柔性路面在技術(shù)經(jīng)濟(jì)上的優(yōu)勢(shì)。
本文得到了西部交通建設(shè)科技項(xiàng)目“高性能半柔性復(fù)合路面與基層的開發(fā)應(yīng)用研究”的資助。
